บริการ

ที่ เครื่องอัดอากาศ วาล์วทางเข้าถูกปิดระหว่างการทำงาน และมอเตอร์ไฟฟ้าจะขับเคลื่อนเซิร์ฟเวอร์ให้โหลดเต็ม เมื่อโหลดวาล์วทางเข้าอากาศจะเปิดขึ้น เป็นหลอดลมที่มีขนาดมากกว่า 5 มม. ซึ่งยื่นออกมาจากฝาครอบตัวแยกน้ำมันและก๊าซ วาล์วไอดีถูกควบคุมโดยสวิตช์เปิดปิดของโซลินอยด์วาล์ว (โซลินอยด์วาล์วเป็นวาล์วเปิดและปิดโซลินอยด์) กล่าวคือเมื่อเสียบปลั๊กโซลินอยด์วาล์ว จะไม่มีการบีบอัดอากาศ วาล์วอากาศและวาล์วไอดีจะเปิดโดยอัตโนมัติ วาล์วไอดีถูกโหลด และเครื่องอัดอากาศจะค่อยๆ เติมเชื้อเพลิง

เมื่อโซลินอยด์วาล์วปิดเครื่อง อากาศอัดจะเข้าสู่วาล์วไอดี แรงดันอากาศมาตรฐานดันก้านลูกสูบขึ้น วาล์วไอดีจะปิด และวาล์วไอเสียจะเปิด มันจะเข้าสู่ท่อไอเสียของวาล์วไล่อากาศ และถูกดูดเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นจนสุด มีขั้วต่อที่วาล์วไล่อากาศซึ่งสามารถปรับขนาดท่อไอเสียและควบคุมแรงดันในถังแยกน้ำมันและก๊าซได้ โดยทั่วไปความดันจะปรับได้ถึง 3 กก. ความดันเพิ่มขึ้นตามเข็มนาฬิกาและความดันลดลงในทิศทางตรงกันข้าม หลังจากปรับแล้ว ให้ขันน็อตให้แน่น

การวิเคราะห์การแก้ไขปัญหาวาล์วไอดีของเครื่องอัดอากาศไร้น้ำมัน

บนพื้นฐานความเข้าใจโดยรวม กระบวนการดำเนินงาน ของเครื่องอัดอากาศ เรารู้ว่า Loading Valve เป็นส่วนประกอบที่มีการขนถ่ายบ่อยครั้ง สำหรับเครื่องกำเนิดความถี่คงที่ การจ่ายอากาศของเครื่องอัดอากาศจะถูกควบคุมตามแรงดันในการโหลดและการขนถ่าย เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ได้โหลดและขนถ่าย สวิตช์วาล์วขนถ่ายจะถูกใช้เพื่อทำหน้าที่นี้ให้สมบูรณ์

1. ให้ความสนใจกับแรงดันในการโหลดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ตั้งไว้ระหว่างการทำงานประจำวัน

2. ใช้เสียงการขนถ่ายเพื่อตรวจสอบโดยตรงว่ามีเสียงรบกวนทางกลในระหว่างกระบวนการขนถ่ายหรือไม่

3. ตามที่ แผนการบำรุงรักษาดำเนินการตรวจสอบส่วนเสริมที่เชื่อถือได้ทุกๆ 10,000 ชั่วโมงของการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ไม่เช่นนั้นให้เปลี่ยนทันที