บริการ

เครื่องอัดอากาศเป็นอุปกรณ์ประเภทหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบัน เราอาจประสบปัญหาบางอย่างระหว่างการใช้งาน เช่น น้ำมันรั่ว ซึ่งเป็นปัญหาร้ายแรง ไม่เพียงแต่ความเสียหายต่อเครื่องจักรเท่านั้น แต่ยังเป็นการสิ้นเปลืองทรัพยากรอีกด้วย แล้วน้ำมันรั่วเกิดจากอะไร และจะแก้ไขอย่างไร?

เครื่องอัดอากาศ ชิ้นส่วนมีวัสดุหรือฝีมือการผลิตที่ไม่ดี และปัญหาการออกแบบโครงสร้าง กระบวนการประกอบที่ไม่ถูกต้อง เช่น พื้นผิวการผสมพันธุ์ที่ไม่สะอาด แหวนรองที่ชำรุดหรือถูกแทนที่ แรงขันที่ไม่สม่ำเสมอของการขันน็อตให้แน่นหรือการคลายและหลุดออกจากชิ้นส่วนเครื่องจักรกล การปิดผนึก การสึกหรอที่มากเกินไป อายุและการเสื่อมสภาพ การเสียรูปและความล้มเหลวของวัสดุเนื่องจากการใช้งานในระยะยาว การเติมน้ำมันหล่อลื่นมากเกินไปหรือคุณภาพน้ำมันที่ไม่สอดคล้องกัน การโก่งตัวและการเสียรูปของพื้นผิวข้อต่อของชิ้นส่วนเครื่องอัดอากาศ ความเสียหายต่อเปลือก และการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่น การระบายอากาศ; หลังจากที่ปลั๊กและวาล์วทางเดียวถูกบล็อก เนื่องจากปลอกได้รับผลกระทบจากความแตกต่างของความดันอากาศระหว่างด้านในและด้านนอกของท่อ น้ำมันรั่วจากซีลที่อ่อนแอ

1.ติดตั้งปะเก็นให้ถูกต้อง ปะเก็นระหว่างส่วนประกอบของเครื่องอัดอากาศทำหน้าที่เป็นซีลป้องกันการรั่ว หากวัสดุ คุณภาพการผลิต และการติดตั้งไม่ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค อาจเกิดน้ำมันรั่วได้ง่าย

2.ขันน็อตให้แน่น หากหลวมเกินไปจะไม่สามารถกดปะเก็นให้แน่นได้ซึ่งจะทำให้น้ำมันรั่วได้ หากแน่นเกินไป โลหะรอบๆ รูสกรูจะนูน หรือสกรูจะลื่นไถลทำให้น้ำมันรั่วได้

3. เปลี่ยนซีลน้ำมันที่ชำรุดทันที เนื่องจากการติดตั้งซีลน้ำมันจำนวนมากในเครื่องอัดอากาศไม่ถูกต้อง เจอร์นัลและขอบของซีลน้ำมันจึงไม่อยู่ตรงกลาง ส่งผลให้น้ำมันกระเด็น ซีลน้ำมันบางชนิดจะสูญเสียความยืดหยุ่นเนื่องจากการเสื่อมสภาพของยางหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน

4.เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทันที การสึกหรอมากเกินไปของชิ้นส่วนเครื่องอัดอากาศ (เช่น ลูกสูบและกระบอกสูบ) อาจทำให้เกิดการสึกหรอมากเกินไป ส่งผลให้ก๊าซแรงดันสูงในห้องเผาไหม้ทะลุเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงและทำให้น้ำมันรั่วไหล

5.หลีกเลี่ยงการอุดตันของเช็ควาล์ว และวาล์วระบายอากาศ หากวาล์วทางเดียวและวาล์วระบายอากาศถูกปิดกั้น อุณหภูมิภายในท่อจะเพิ่มขึ้น น้ำมันและก๊าซจะเต็มพื้นที่ทั้งหมด เพิ่มแรงดันภายในท่อ เพิ่มความต้านทานการเคลื่อนที่ของลูกสูบ และเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อิทธิพลของความแตกต่างของแรงดันอากาศมักนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมันเนื่องจากการซีลหลวม

6. ตรวจสอบการปิดผนึกข้อต่อท่อน้ำมันต่างๆ น็อตข้อต่อที่ใช้ในเครื่องจักรก่อสร้างมักถูกถอดประกอบเนื่องจากลวดสไลด์หักและมีแนวโน้มที่จะคลายตัว ตัวอย่างเช่น ข้อต่อทั้งสองมีความแม่นยำต่ำ เส้นกึ่งกลางของพื้นผิวทรงกรวยทั้งสองไม่ตรงแนว หรือการเทเปอร์ที่แตกต่างกันจะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน สามารถซ่อมแซมซีลกรวยได้โดยการเจียรเพื่อให้น็อตแน่นและปิดผนึกได้อย่างน่าเชื่อถือ

7.หลีกเลี่ยงการกระเซ็นน้ำมันดุมล้อ- หากมีจาระบีมากเกินไปในลูกปืนดุมและช่อง หรือซีลน้ำมันไม่เข้ากันและเสื่อมสภาพ อุณหภูมิดุมสูงเกินไป และการเบรกบ่อยครั้งทำให้น็อตแกนหลุด จะทำให้ดุมหลุดออก - ดังนั้นควรประกอบชิ้นส่วนตามข้อกำหนดทางเทคนิค