ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของ เครื่องอัดอากาศ หมายถึงความดันไอเสีย อุณหภูมิไอเสีย กำลัง และประสิทธิภาพ ลักษณะทางความร้อนเหล่านี้จะส่งผลโดยตรงต่อผลการทำงานของเครื่องอัดอากาศ
อุณหภูมิก๊าซไอเสีย
1.ปริมาตรการแทนที่ ปริมาตรไอเสียของเครื่องอัดอากาศมักจะหมายถึงค่าปริมาตรก๊าซเมื่อก๊าซที่ปล่อยออกมาจากขั้นตอนสุดท้ายต่อหน่วยเวลาถูกแปลงเป็นความดันและอุณหภูมิของสถานะทางเข้าขั้นตอนแรก เรียกอีกอย่างว่าอัตราการไหลตามปริมาตร โดยทั่วไปมีหน่วยเป็นลูกบาศก์เมตร /ทุกๆนาที.
ปริมาตรการจ่ายอากาศคือปริมาตรก๊าซแห้งหลังจากแปลงปริมาตรไอเสียเป็นสถานะมาตรฐานและขจัดความชื้นออก
2.อุณหภูมิไอเสียของเครื่องอัดอากาศหมายถึงอุณหภูมิที่ปล่อยออกมาจากแต่ละขั้นตอน สำหรับเครื่องอัดอากาศความถี่แปรผันแบบแม่เหล็กถาวร มักจะวัดที่ท่อไอเสียหรือห้องวาล์วของแต่ละขั้นตอน ได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น น้ำมันหล่อลื่น ความเสถียรปานกลาง และความปลอดภัย
3.กำลังและประสิทธิภาพ: ส่วนหนึ่งของงานที่ใช้โดยเครื่องอัดอากาศจะใช้โดยตรงในการบีบอัดแก๊ส และอีกส่วนหนึ่งใช้เพื่อเอาชนะแรงเสียดทานทางกล แบบแรกเรียกว่างานที่ระบุ และแบบหลังเรียกว่างานเสียดสี
งานที่สปินเดิลต้องการคือผลรวมของทั้งสองงาน ซึ่งเรียกว่างานเพลา งานที่ใช้ต่อหน่วยเวลาเรียกว่ากำลัง ประสิทธิภาพของเครื่องอัดอากาศโดยทั่วไปหมายถึงอัตราส่วนของพลังงานที่ระบุที่ใช้โดยเครื่องอัดอากาศต่อกำลังของเพลาหรือที่เรียกว่า ประสิทธิภาพทางกล
4.แรงดันคายประจุ แรงดันคายประจุของเครื่องอัดอากาศมักจะหมายถึงแรงดันแก๊สที่ถูกระบายออกจากคอมเพรสเซอร์ในที่สุด ควรวัดแรงดันระบายที่ท่อไอเสียของขั้นตอนสุดท้ายของคอมเพรสเซอร์