บริการ

เมื่อ เครื่องอัดอากาศ หัวติดอยู่ ให้ปลดมอเตอร์ออกก่อนแล้วยืนยันโดยการหมุนหัวเพียงอย่างเดียว (หัวเครื่องจักรปกติสามารถหมุนได้ด้วยมือ) โฮสต์สกรูอาจติดเนื่องจากสาเหตุต่อไปนี้: น้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอ น้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพออาจเกิดจากสาเหตุดังต่อไปนี้:

1.หากปิดเครื่องเป็นเวลานาน (รวมถึงการขนส่ง) จะมีน้ำมันในหัวเครื่องไม่เพียงพอ ส่งผลให้น้ำมันขาดทันทีและทำให้เกิดการติดขัด ดังนั้นอุปกรณ์ที่ปิดเครื่องเป็นเวลานานจะต้องเติมน้ำมันที่หัวเครื่องจักรให้เพียงพอก่อนจึงจะสตาร์ทได้

2.อุปทานน้ำมันไม่เพียงพอ รวมถึงการเปลี่ยนหรือเติมน้ำมันหล่อลื่นไม่ทันหรือวงจรน้ำมันอุดตันหรือรั่วทำให้หัวเครื่องจักรติดเนื่องจากขาดน้ำมัน ประการที่สองทำให้โรเตอร์ระเบิดเนื่องจากการสัมผัสโดยตรง ได้แก่ :

ตลับลูกปืนมีอายุและสึกหรออย่างรุนแรง หากต้องการตรวจสอบระดับการสึกหรอของตลับลูกปืนโดยเฉพาะ คุณสามารถเลื่อนลูกกลิ้งเข็มหรือลูกบอลที่ด้านล่างของตลับลูกปืนได้เมื่อไม่ได้ถอดตลับลูกปืนออก หากสามารถเคลื่อนย้ายได้ง่ายแสดงว่าต้องเปลี่ยนใหม่ เมื่อเครื่องอัดอากาศทำงานเมื่อเวลาผ่านไป แบริ่งของเครื่องยนต์หลักจะสึกหรออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งจะทำให้การเคลื่อนที่ตามแนวแกนและการเคลื่อนที่ในแนวรัศมีของสกรูเพิ่มขึ้น การเปลี่ยนแปลงนี้จะเปลี่ยนช่องว่างระหว่างสกรู สกรู และโครงเครื่องยนต์หลัก และด้านหน้าและด้านหลัง การเปลี่ยนแปลงช่องว่างนี้เป็นเรื่องปกติและสามารถทำได้ภายในช่วงอายุของตลับลูกปืน และผลการลดทอนของการผลิตก๊าซของเครื่องอัดอากาศและการเพิ่มขึ้นของภาระมอเตอร์เกียร์ก็เป็นเรื่องปกติและทำได้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม เมื่อตลับลูกปืนสึกหรอและระยะห่างที่ตรงกันของเครื่องยนต์หลักเกินปริมาณที่อนุญาต อาจเกิดผลที่ตามมาร้ายแรงได้

โดยเฉพาะวัตถุแปลกปลอมหล่นเข้าไปติดอยู่ กระดาษกรองอากาศและตะไบเหล็กหนา 1 มม. เข้าไปติดอยู่ แรงเสียดทานจะเกิดขึ้นระหว่างสกรูภายในกับพื้นผิวด้านหน้าและด้านหลัง และระหว่างสกรูกับตัวเรือนโฮสต์ โหลดของมอเตอร์จะ เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ผลที่ตามมาร้ายแรงคือสกรูถูกล็อคหรือแม้กระทั่งตัวโฮสต์ก็ถูกทิ้ง หากการตอบสนองการป้องกันมอเตอร์ไม่ตอบสนองหรือล้มเหลว มอเตอร์อาจไหม้ได้ ประการที่สอง การลดลงอย่างมากของการผลิตก๊าซของเครื่องอัดอากาศอาจส่งผลกระทบต่อการผลิตหน่วยที่ใช้ก๊าซตามปกติ มีสิ่งสกปรกมากเกินไป รวมถึงสิ่งเจือปนในน้ำมัน คราบคาร์บอน และถ่านโค้ก ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเลือกน้ำมันหล่อลื่นและเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น อุบัติเหตุดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นเมื่อใช้น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพต่ำหรือใช้เป็นเวลานาน